BBS
#31
Landmaster
(火曜日, 06 10月 2015 08:24)
本田幸治様
お問い合わせありがとうございます。
現在はベーシックセット3は商品ラインナップから外れており、以前と同様のモノとなると、センターデバイスであるパワーモジュールとグリス、パワーネットラジアンの組み合わせに置き換えることになります。
ベーシックセット3に関してはまだ在庫はしておりますので、必要であればメールで直接お問い合わせ頂ければと思います。
#30
Landmaster
(火曜日, 06 10月 2015 08:19)
通りすがり様
既にこの先生は転職されており、現在は詳細を確認する方法が無いのが残念です。
#29
本田幸治
(月曜日, 05 10月 2015 14:06)
以前御社よりベーシックセットとワックスを購入させて貰いました。
余り使用頻度が少ない息子所有の04buell xb9sに装着して2000k弱走行しましたが、効果は充分に体感出来ました。
私のR100RSにもベーシックセットを装着したいのですが現在はもう絶版なのでしょうか？
お手数おかけしますが購入可能かご回答宜しくお願い致します。
#28
通りすがり
(土曜日, 26 9月 2015 16:17)
金光利久 様
彼是1年も前の事ですが(水曜日, 08 10月 2014 21:45)回答を戴きありがとうございました
【通りすがり様
これはこの先生も言葉が足りなかったようで、誤解を招いてしまいました。
実際にはギアが違っていますから、そこを正確に記述すれば良かったと思います。
文章はいただいたまま掲載させていただいております。 】
↑
ギアが違うということですが GF-GC8 でSTIのRAは5速マニュアルシフトかと思います
そうすると 標準装着タイヤ・ホイールの場合 計算上 １００ｋｍ/ｈ時の回転数は
計算上 4速で4440rpm/ｈ 5速で 3180rpm/ｈと成りますと有りました
5速マニュアルだと ギア選択の違いという事は当て嵌まりません
それともAT車のｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞでの回転数の違いなんでしょうか？
#27
Landmaster
(金曜日, 21 8月 2015 08:13)
横山様
ご検討ありがとうございます。
ケーブルに関しては、短ければ短い方が良いというのが、パワーモジュールでの基本的な考え方です。ケーブルのビニールの被覆は静電気を帯びやすく、パワーモジュールで発生した電子がそこで消費されて、車両に伝わるときには少なくなります。またこのビニールの被覆をはがした場合、金属の網線が剥き出しになることによって、そこから電子がプラズマ放電され、やはり車両に伝わる電子の量が少なくなる可能性があります。延長される場合の最も良い方法は、ケーブル全体に金属の網線（同軸ケーブルで使用されているようなもの）を巻いていただくことです。ビニールの被覆で発生した静電気がその網線からプラズマ放電され、モジュールで発生した電子は消費されることなく車体に伝えられる事になります。
#26
横山勇一
(金曜日, 21 8月 2015 08:04)
パワーモジュールの購入を検討していますが、ケーブルの長さが足りない場合、自分でケーブルを購入して延長しても大丈夫でしょうか？
#25
Landmaster
(水曜日, 12 8月 2015 11:17)
YYCarmen様、G-SPECのグリスにはグラフェンが多く入れられています。
このため、電子を大量にため込むことができるだけではなく動きが速いので、通常版のグリスよりも高性能です。
それは、乗り心地の良さやしなやかさだけではなく、操作性の軽さにも影響してきます。
#24
YYCarmen
(水曜日, 12 8月 2015 01:03)
初めまして。お世話になります。
FFグリスに興味があります。ノーマルとG-SPECではどのような違いがありますでしょうか。
宜しくお願いいたします。
#23
Landmaster
(日曜日, 28 6月 2015 17:26)
渡部様
お問い合わせありがとうございます。
ご評価、ありがとうございます。
お問い合わせの250mlボトルは、現在まだ準備中ですが、お急ぎの方には個別に対応させていただきます。
下記の当社のメールアドレスまでご連絡いただけますでしょうか？
よろしくいお願いいたします。
info@landmaster.co.jp
#22
渡部恒一
(日曜日, 28 6月 2015 16:38)
貴社のオイル添加剤を利用させていただいております。30万キロ走ったエンジンに投入後、振動音が抑えられかつ伸びるような加速を感じており驚いております。ひと月に5000キロほど走行しますのでオイル交換も頻繁となります。そこで250ml入りのものが発売されるとの内容がページ上に記されているのですがまだ準備中なのでしょうか？お忙しいところ申し訳ありませんがお教え頂きたく思います。よろしくお願いいたします。
#21
金光利久
(土曜日, 14 3月 2015 21:43)
錆和田様
ベーシックセットのお買い上げ、ありがとうございました。
これはオービトロンの基礎をなすもので、発売当初はこれのみでした。
ここから様々な商品を派生させている経緯もあり、当社が一番力を入れている部分です。
オービトロンは、いくつかの組み合わせで加速度的に効果を高めますが、特にこのベーシックセットとの相乗効果は大きいので、他の製品を併用した場合にはメリットを感じやすいと思います。
オイル添加剤は、購入された方からかなり高い評価をいただいておりますので、きっとご満足頂けるでしょう。
#20
錆和田
(土曜日, 14 3月 2015 16:58)
先日、日常的に使っているPCX150に貴社の3点セットを購入し装着しました。
最初はどんなものかな？と思っていましたが緩やかながら確実に性能は上がりました。
現在、走行距離3万km程で高速多用で草臥れてきていたのですが新車時+αのパワーになり
その効果に喜んでおります。
オイル添加剤もこの際、試してみたいですね。
#19
金光利久
(金曜日, 13 3月 2015 21:54)
川上隆平様
裏メニューは存在しますが、一般には販売をしておりません。
お取引関係やお得意様の中でも、特別なお客様にのみご案内させていただいております。
ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。
#18
川上隆平
(水曜日, 04 3月 2015 14:35)
オービトロンには裏メニューがあると聞いたのですが、どんな商品があるのかと、価格を教えて欲しいのですが。
またどうやったら買えるのでしょうか。
#17
金光利久
(水曜日, 18 2月 2015 17:55)
モノサス乗り様
上の方にあるメニューの「チタンボルト」のページに説明とお買い物かごを掲載しています。ボルトは1本が15,000円（税別）です。少量生産とネジの転造、それからテーパーカラー一体化にこだわっています。部品番号も表示しておりますので、参考にしてください。
#16
モノサス乗り
(水曜日, 18 2月 2015 17:14)
モノサスのR100ｒｓのリアホイールチタンボルトを販売されてる様ですが、４本でお幾らになりますか？
#15
老ライダー
(水曜日, 04 2月 2015 21:19)
了解しました、一度試してみます。
#14
金光利久
(水曜日, 04 2月 2015 11:27)
老ライダー様
樹脂特有の紫外線による劣化がどれだけ見えなくなるかはわかりませんが、旧車の手入れをしている方からは、テラテラした光り方もせず艶消し部分の手入れをするのに最適だとレポートをいただいています。
もしお気に召さない場合は、シリコンオフやワックスオフなどで落とすこともできます。
またムラになった場合は、固く絞ったウエスなどで拭くと均等にのばすことができます。
#13
老ライダー
(火曜日, 03 2月 2015 23:09)
SpeedWaxは、無塗装樹脂（黒艶消し）部に使用可能でしょうか？実は、2014R1200RTのパニアケース本体部が少し白っぽくなったので、元の状態に戻したいのです。
#12
金光利久
(月曜日, 10 11月 2014 14:24)
思案中様
以前は、フィルターに直接貼り付けるよりも、エアクリーナーボックスの内壁に貼り付ける方が効果的です。フィルターへの装着は吸入抵抗になりますので、現在は推奨していません。また、エアクリーナーボックスからエンジンに向かうエアダクトの外側に巻き付ける方法でも大丈夫です。
#11
思案中
(月曜日, 10 11月 2014 14:14)
パワーネットの装着法について教えてください。
皆さんのブログによると、エアフィルターに直に貼り付けている方が多いように見受けられますが、エアフィルターボックスの、例えば蓋の裏側への貼り付けですと効果はいかがなのでしょうか？ やはりパワーネットを通して空気を吸入させたほうがより良いのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
#10
金光利久
(水曜日, 08 10月 2014 21:45)
通りすがり様
これはこの先生も言葉が足りなかったようで、誤解を招いてしまいました。
実際にはギアが違っていますから、そこを正確に記述すれば良かったと思います。
文章はいただいたまま掲載させていただいております。
#9
通りすがり
(水曜日, 08 10月 2014 20:29)
>[・当社税理士様仕事のお話ではなくてすいません。
以前いただいた、オイル添加剤です。
まず結果からです。
回転が下がりました。
同速度での回転は
使用前 使用後
100㎞/h 3,500rpm ⇒ 3,100rpm
逆に同じ速度では
使用前 使用後
3,500rpm 100㎞/h ⇒ 120㎞/h ]
同じ車両 同じミッション 同じタイヤで使われてる選択ギアが同じとした場合 回転数と速度の関係が変化するとは思えないんですが・・・・私の認識不足でしょうか？
#8
金光利久
(火曜日, 15 7月 2014 07:39)
西田様
ご連絡が遅くなりました。
主体となるオイルに1～2％の添加であればいずれのオイルでも問題はないと思いますが、10％近くになると影響が出ることが考えられます。
もしどうしてもお使いになる場合は、エンジンオイル添加剤の高粘度用を少しずつ添加しながら様子を見た方が良いかもしれません。
ハーレー用のプライマリーオイルも製造可能ですから、製作検討してみます。
#7
西田
(日曜日, 13 7月 2014 16:13)
金光様
ご連絡ありがとうございます。
ご指摘の通りプライマリーオイルの粘度は、75W-90ですがハーレ系のエンジンの場合、プライマリーオイルでミッションとクラッチの潤滑を行っているため、御社で販売されているギヤオイル添加剤90では、GL5を使用されておりクラッチの滑りにつながるのではないかと思い質問させていただきました。
#6
金光利久
(金曜日, 11 7月 2014 14:18)
西田様
お買い上げありがとうございました。プライマリー用で指定されているオイルの粘度がわかればお答えしやすいのですが。ミッションオイルと同じ硬さの75W-90や80W-90の粘度指定がされている場合、高粘度用は柔らかすぎますので、ギア専用の｢ギアオイル添加剤90｣が適しています。ギアオイル添加剤の場合、プライマリー用に10％を注入してください。この場合オイル総量が増えますので、プライマリー用のオイルは予め10％減らしておくことが必要です。
#5
西田
(金曜日, 11 7月 2014 13:01)
はじめまして。 先日、エンジン添加剤高粘土度用を購入させていただきました。 愛車の buell xb12のプライマリーオイルに入れようと考えていますが、容量はエンジンオイルと同じ1～2%程度で良いのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
#4
金光利久
(火曜日, 08 7月 2014 17:44)
石黒様
お買い上げありがとうございました。
スピードワックスは静電気中和作用により、ホコリがつきにくくなります。
また静電気の中和の効果はそれだけで無く、空気抵抗を減らすと言う効果があります。
オートバイだと気がつきにくいですが、車のボンネットやバンパー・フェンダーに使うと、70km/hくらいから違いが体感することができます。
現在国内外のレースで試験的に使用されており、効果についての検証が行われています。
また、車では燃費の効果があることもわかってきています。
もちろん輝きや滑らかさは、従来のどのワックスにも見られないくらい、ツルツルでピカピカになります。
末永くご愛用いただければと思います。
#3
石黒順一
(火曜日, 08 7月 2014 13:40)
株式会社ＫＮファクトリー様から，スピードワックス購入しました。
早速，車とバイクとヘルメットに使用。
バイクで，約150キロほど走行しましたが，埃が殆ど付きませんでした。
不思議な，ワックスですね？
満足しています。
#2
金光利久
(金曜日, 04 7月 2014 08:32)
石黒様
コメントありがとうございます。
話しだけではなかなかご理解はいただきにくいのですが、実際に使っていただくと、その違いが大きいことに気付かれることと思います。
燃費だけでは無く、バイクや車が本当に気持ち良くなります。
末永くご愛用いただければと思います。
またスピードワックスやFFグリスなど、他に無い商品も取りそろえていますので、機会がありましたらこちらもご利用いただければ幸いです。
#1
石黒順一
(木曜日, 03 7月 2014 13:53)
昨日，ランドマスタージャパンで注文したオイル添加剤が届きました。
早速，BMWK1300Rに50CC添加し近所を，一巡りしてみました。
まず，エンジンがスムーズになりビックリ，また音と振動が劇的に低下しビックリ。
燃費も，メーター表示で23?28キロを計測。
添加前は，最高で2.05キロそれも某ゾ◯ルを入れての結果です。
信じられない効果です。
そこで，車に残りの50ccを添加（フィアット500）してみました。
車も，メーター表示で25キロ?35キロを行ったり来たり。
でも，一番の変化はミッション。
フィアット500は，デアロジックと言うシングルクラッチのセミオートまで，発進の際嫌な振動が発生します。
添加後は，その振動が治まり走行中の振動も減り，浮いている様な感覚で走行出来ました。
色々な，添加剤を試してきましたがこの商品が一番効果がありました。
手放せない物と成りそうです。
