オービトロン フリクションフリーシステム パワーモジュールの物流トラック用のモデルを開発中です。
写真は大型トラック用のプロトタイプで、大手食品メーカーの系列物流会社様のご協力を頂き、2018年5月から継続してデータ取りを行っています。 小型トラックでは10％以上の燃費低減を実現していますが、大型トラックはタイヤ本数も多く車体も大きいことから、継続して大きなエネルギーを必要とし、思うように効率化できていません。 現在のところ、昨年夏に採用した新しい触媒と新たに採用した金属板を用い、バージョン2のテストを行っています。シフトアップのタイミングが早くなり、アイドリング時の回転数が抑えられていることから期待は出来ると考えています。更に今回検討中の新しい触媒を加え、3月〜4月中に簡易テストを行った上でプロトタイプの製作に入り、昨年同様5月から試験を開始する予定です。
試験車両は2台ですが、いずれのドライバーさんも、トラックの乗り味が変化し、貨物を定量まで積んだ状態で上り坂にかかってもあまりストレスが無く、乗り心地も良いという評価です。担当の方の話だと、噴射系もエンジンの腰下もスムーズで､ターボの不具合も減るのではないかと言うことです。エンジンに与える影響については継続して長期のテストを行う必要があり、現時点では判断が難しいところです。
＊オービトロンとは、自動車やオートバイの静電気を中和・減少させることで、走行中のフリクションを低減する技術です。 ランドマスターは、静電気低減技術「オービトロン」の開発メーカーです。
