LANDMASTER BLOG

開発中のオービトロン潤滑剤が完成しました。STDとSPLの2種類で、各400gですので少量です。小分けしてテスト品として何カ所かにお送りしました。 さてこの潤滑剤ですが、添加剤に極圧剤を使用していないのに、非常に極圧性が…

  9月5日に岡山県美作市の岡山国際サーキットで開催された全日本ロードレース選手権に、当社がサポートする中冨伸一選手が出場しました。中冨伸一選手はST1000のタイヤの開発というミッションを背負っての参戦で、他…

チェーンや一部のベアリングで使用するスタンダードオイルについて、開発テストを行いました。ベースオイルに各種添加剤を加えたテストです。プレテストである程度添加剤の目星は付いていました。 ベースオイルのみではやはり能力が低い…

グリスの比較テストです。チムケン試験機を使ってテストしました。ぜひこの動画をご覧ください。きっとビックリされると思います。   １．W社グリス ２．Bグリス ３．Sグリス＋Atelier dBカスタム ４．オー…

オービトロンの潤滑剤を開発しています。ベアリングやチェーンに使用するものですが一般市販品を含めて比較テストを行いました。チムケン試験機を使ってのテストです。ぜひこの動画をご覧ください。きっとビックリされます。 １.B社チ…

7月17日と18日に三重県の鈴鹿サーキットで開催された全日本ロードレース選手権に、当社がサポートする中冨伸一選手が出場しました。本来であればこの時期は鈴鹿8時間耐久レースが開催されるのですが、新型コロナウイルスの影響で1…

先日発売になったオービトロン パワーモジュールF22 GｰSpecと、研究品のマイクロリアクタークアッドのテスト品をご用意しています。パワーモジュール F22 GｰSpecは、35㎠のコアを22枚内蔵、スムーズさと力強さ…

オービトロンでは様々な触媒を用いますが、それに合わせて使用する金属素材の種類でエネルギー量や特性が変えられます。市販品では現在はG-Specがベストですが、実は以前に使用していてGLiで使用していた金属素材はより理想的で…

 今回、2つ製造したオービトロン マイクロリアクター クアッドの一つをテスト品（と言っても製品）に下ろして、昨夜のナイトミーティングで皆さんにテストしていただきました。オービトロン マイクロリアクターのデュアルからかなり…

オービトロン マイクロリアクターQUADとパワーモジュールF22 G-Specが完成しました。いずれもテスト品と製品をご用意して、明日の東扇島のナイトミーティングに持ち込みます。当然、どちらの製品もテストすることが可能で…